Вездеходы амфибии "Хантер"
ICQ 138397262
English
 |
 |
Русский
Links
Любимые ссылки
СКОРО БУДУТ ОПУБЛИКОВАНЫ ФОТО НОВОГО ХАНТЕРА, СОВЕРШЕННО ДРУГОЙ ВНЕШНИЙ ВИД, УЛУЧШЕННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ. ЖЕСТКИЙ ВЕРХ, ЗАДНЕЕ РАСПОЛОЖЕНИЕ ДВИГАТЕЛЯ И МНОГОЕ ДРУГОЕ.
Россия страна бездорожья, "Много в ней лесов, полей и рек" и по всему этому богатству нам хочется ездить и плавать. Многие любители охоты, рыбалки или просто любители устраивать туры в места, где не ступала нога человека, покупают себе джипы - внедорожники, снегоходы, квадроциклы и лодки. Все это вместе стоит огромных денег и не по карману среднему человеку. Мы покатались по тайге на рыбалку и на охоту, и не понаслышке знаем, что нужно рыбаку и охотнику. Мы постарались объединить в нашем детище все преимущества выше перечисленных транспортных средств, приспособив его к суровому климату нашей российской природы. Вездеход амфибия «Хантер 3» во многом похож на своих братьев канадских или американских вездеходов, но по многим параметрам превосходит их. А именно:
1) Дорожный просвет 258 мм в самой нижней точке днища. Это повыше, чем у многих джипов.
2) Колеса на 29.5 дюймов, с очень высоким и зубастым протектором. Грязь на таком протекторе не залипает.
3) Гребной винт как у катера или моторной лодки (прекрасная скорость на воде 15 км/ час.) Снизу винт прикрыт защитой из нержавеющей стали. Передача на гребной винт – карданная. Реверс вынесен в отдельный редуктор.
4) На воде гребет не только винт, можно подключать и колеса, что позволяет легко выскакивать на берег. Может плыть даже боком, из-за своеобразного протектора колеса. (смотрите видео).
5) Демультипликатор с прямой и понижающей передачей, весьма важная вещь для трудно проходимых мест. Скорость на повышенной передаче 40-45 км/час. На пониженной передаче до 15 км/час.
6) Отопитель салона, как в обычной машине, с обдувом ветрового стекла.
7) Электрическая лебедка с дистанционным управлением, способна выдернуть вездеход из любого болота. Тяговое усилие почти 2 тонны, это как у ГАЗ 66.
8) Четыре поворотные фары (с ближним и дальним светом, галогеновые лампы) установили на дуги безопасности повыше, что удобно при охоте или движении по высокой траве или кустарнику.
9) «Хантер» может быть оснащен запасным колесом, установленным на кронштейне, и не занимает места в пассажирском салоне.
10) Установили фаркоп, для буксировки прицепа. В лесу он просто необходим, где бревно подтащить, где машину отбуксировать или из грязи выдернуть.
Все эти примочки не опции, а стандартная комплектация, делающая тележку на 6-ти колесах, настоящим вездеходом.
2) Колеса на 29.5 дюймов, с очень высоким и зубастым протектором. Грязь на таком протекторе не залипает.
3) Гребной винт как у катера или моторной лодки (прекрасная скорость на воде 15 км/ час.) Снизу винт прикрыт защитой из нержавеющей стали. Передача на гребной винт – карданная. Реверс вынесен в отдельный редуктор.
4) На воде гребет не только винт, можно подключать и колеса, что позволяет легко выскакивать на берег. Может плыть даже боком, из-за своеобразного протектора колеса. (смотрите видео).
5) Демультипликатор с прямой и понижающей передачей, весьма важная вещь для трудно проходимых мест. Скорость на повышенной передаче 40-45 км/час. На пониженной передаче до 15 км/час.
6) Отопитель салона, как в обычной машине, с обдувом ветрового стекла.
7) Электрическая лебедка с дистанционным управлением, способна выдернуть вездеход из любого болота. Тяговое усилие почти 2 тонны, это как у ГАЗ 66.
8) Четыре поворотные фары (с ближним и дальним светом, галогеновые лампы) установили на дуги безопасности повыше, что удобно при охоте или движении по высокой траве или кустарнику.
9) «Хантер» может быть оснащен запасным колесом, установленным на кронштейне, и не занимает места в пассажирском салоне.
10) Установили фаркоп, для буксировки прицепа. В лесу он просто необходим, где бревно подтащить, где машину отбуксировать или из грязи выдернуть.
Все эти примочки не опции, а стандартная комплектация, делающая тележку на 6-ти колесах, настоящим вездеходом.
